眾所周知的是，馬斯克的 SpaceX 公司有一個重大使命，就是盡可能實現火箭組件的回收和重復利用，從而大幅度降低衛星和航天器發射的成本。此前，SpaceX 公司已經成功回收了一級火箭并重新發射，據國外媒體報道，如今他們的下一個重大技術挑戰，就是同時回收獵鷹火箭的兩片(一個整流罩分開的兩半)整流罩。

　　據國外媒體報道，在過去三周左右的時間里，SpaceX 火箭回收的技術人員和工程師已經迅速改造了第二艘獵鷹整流罩回收船，這艘船舶已經為第一次捕獲整流罩做好了準備。

　　SpaceX 的整流罩回收系統其實是一個巨型網，通過支架安裝在船只上。據悉，第二艘整流罩回收船基本上是第一艘的“雙胞胎”，船上有四個巨型支撐臂，每一個支撐臂都有兩根白色支撐梁——支撐著一個巨大的可伸縮網。

　　之前，SpaceX 公司只有一艘整流罩回收船，如今兩艘船準備就緒，意味著這家公司要同時回收獵鷹九號或者重型獵鷹火箭發射后回落到地面的兩片整流罩。這也是該公司整流罩回收計劃的一個最大挑戰。

　　回收火箭整流罩和回收一級火箭一樣同樣面臨著不小的難度。在今年六月份，SpaceX 在重型獵鷹火箭的發射中，用一個巨網回收了半個整流罩，另外半個整流罩落入了大海。

　　而在第一次成功回收之前，SpaceX 進行了長達 16 個月的技術準備，經歷了五次失敗的回收試驗之后，最終取得成功。

　　令人鼓舞的是，在 8 月 6 日利用獵鷹九號火箭發射 AMOS-17 衛星后，SpaceX 實現了第二次成功的整流罩回收。

　　然而，自 8 月初的發射任務后，SpaceX 公司處于了一個發射停滯期。這段時間也給 SpaceX 公司的技術團隊更多時間，讓他們準備第二艘整流罩回收船，對硬件進行調試。

　　至于 SpaceX 的下一次火箭發射，目前還沒有準確的計劃，預計有可能是在 10 月或者 11 月進行發射，可能用于發射 SpaceX 公司衛星寬帶服務所需的衛星。

　　另外，SpaceX 公司已經確定在 11 月 11 日發射 Kacific-1 通信衛星，這也有可能成為 SpaceX 的下一次發射任務。

　　從各種跡象看，在 SpaceX 的下一次火箭發射中，該公司可能第一次嘗試用兩個回收船和巨型網，捕捉兩片火箭整流罩。這將有助于 SpaceX 公司實現整流罩的重復利用。

　　眾所周知的是，SpaceX 公司已經公布了衛星上網計劃，并且獲得了美國聯邦通信委員會等機構的批準，該公司計劃在太空低軌道部署一萬多顆衛星，面向地面人口提供上網服務。在第一期服務中，該公司需要發射四千多顆衛星。

　　外媒指出，如果 SpaceX 完整實現了一級火箭和整流罩的重復利用，將會降低寬帶衛星的發射成本，有助于其更快部署衛星網絡。

　　之前，SpaceX 成功實現了獵鷹九號火箭一級火箭的重復利用。據國外媒體報道，SpaceX 獵鷹九號過去的單次發射報價是 6200 萬美元，如今依靠火箭重復利用，發射報價已經降低到了 5000 萬美元。依靠著大幅降低的成本，SpaceX 已經成為全球衛星發射市場的主導服務商，據悉已經斬獲了超過半數的市場份額。

　　在 SpaceX 創新和顛覆之下，全世界其他的火箭發射公司也在研發火箭回收和重復利用技術。比如歐洲著名的阿麗亞娜火箭太空公司正在設計可重復利用的火箭。

　　另據外媒報道，火箭整流罩的成本在 600 萬美元，相當于 SpaceX 火箭發射成本的一成左右，如此高昂的造價也是 SpaceX 千方百計要實現回收的一個原因。
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