據外媒 CNET 報道，當觀察無窮無盡且冰冷黑暗的太空時，人們很容易將太陽系視為一片虛無的空間。但是在太陽系內部的微觀星體中，肉眼看不見的微小太空塵埃以超過 40000 英里/小時的速度繞地球飛行。這對我們進入軌道調查宇宙的航天器提出了潛在的危害。但是微觀塵埃到底有多大問題呢?

　　美國宇航局(NASA)和歐洲航天局(ESA)的研究人員試圖找出答案。該團隊使用 2016 年 1 月至 2017 年 7 月在軌道上運行的激光干涉空間天線探路者任務(LISA Pathfinder 或 LPF) ，進行了各種調查，調查了他們的航天器被太空塵土撞擊的頻率。

　　這項研究成果于 9 月發表在《天體物理學雜志》上，詳細介紹了太空塵埃與 LPF 航天器的 54 次碰撞。該任務本質上是一個技術演示-LPF 中包含的設備將在功能齊全的 LISA 天文臺中使用。LPF 的核心任務是展示機載技術將來可以用于全面的任務。然而，在發射之前，研究人員意識到太空船獨特的敏感儀器可用于探測很小的撞擊。

　　這是因為每次 LPF 受到撞擊時，小型推進器都會幫助其修正航向。檢查這些微小的航向改正可以發現是什么擊中了它，并用了多少力量。研究人員對 4348 個小時的 LPF 數據進行深入研究，并建立了與航天器發生微米級碰撞的綜合數據集。

　　然后，通過對 LPF 的撞擊進行建模，研究人員能夠確定這些塵埃可能起源于何處。先前對太陽系這一區域的太空塵埃的研究表明，它的大部分來自諸如 67P / Churyumov-Gerasimenko 等短周期彗星，其軌道由氣態巨行星木星(木星家族的彗星)控制。與 LPF 相撞的“彗星碎屑”與這些研究相吻合，其中大部分撞擊來自木星家族彗星，而小部分撞擊則來自較長周期的彗星。

　　ESA 將在 2034 年發射 LPF 的變體-一套由三艘以三角形排列的航天器組成的設備，使天文學家能夠以前所未有的精度搜尋引力波。這對于天文學家研究極端宇宙事件(例如來自宇宙另一端的黑洞合并)將是一個巨大的福音，但是 LPF 已經證明，下一代儀器也將有助于在離地球很近的地方進行實驗。
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