2020 年春運大幕已經拉開，又到了每年火車票最為緊張的時候。大家平時在 12036 搶票爭分奪秒，火車票轉瞬即逝，12306 后臺的監控系統也在實時不停的記錄著。

　　今天，中國鐵路官方公眾號，首次曝光春運火車票秒光背后，帶你走進 12306 監控大廳。

　　來到中國鐵道科學研究院集團有限公司全路客票監控中心，大屏幕上的數字和光標實時變化，這里正在直播 12306 互聯網購票系統，即將持續 40 天的年度硬仗。

　　據悉，高峰日網站點擊量為 1495 億次，平均 1 秒就要承受 170 多萬次點擊，1 月 3 日售出 1443 萬張車票，再創新高。

　　對 12306 的“客服”來說，每一秒都十分漫長，工作單位時間要以毫秒計算。火車票會隨著出發地和到達地的組合實時變化，可謂瞬息萬變，牽一“票”而動全身，數據和計算量呈幾何式增長。

　　據技術人員介紹，春運期間為有效進行海量交易流量處理，12306 系統采用了排隊技術，通俗來說就是“先來先到”——可以按照旅客購票的區域對請求進行排隊，比如按購買北京出發的車票排隊，或者按上海出發的車票排隊;同時也可根據各售票地區的系統資源使用和系統忙閑情況進行排隊。

　　為全球最大的票務交易系統，12306 的售票能力逐步升級，平均一年售出 30 億張車票，日售票能力由 1500 萬張提升至 2000 萬張。
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