美國波音公司正在為美國宇航局研制載人飛船，但是去年的第一次試驗遭到了失敗。據外媒最新消息，周一，波音宣布將再次進行一次試驗飛行，讓載人飛船和國際空間站對接。

　　據國外媒體報道，2019 年 12 月，該公司向國際空間站發射了其載人飛船“星際客機”，進行了一項名為“軌道飛行測試”(OFT)的演示任務，旨在展示該宇宙飛船能夠安全搭載美國航天局的宇航員。

　　但是事情并沒有按計劃進行:星際客機的機載計時系統出了故障，被困在了錯誤的軌道上，該飛船提前點燃了發動機，導致沒有足夠燃料飛往國際空間站。在獨自繞地球飛行了兩天后，飛船安全著陸。

　　對飛行數據的分析隨后揭示了幾個嚴重的軟件問題。不過當時，外界不清楚波音公司是否會進行另外一次非載人的測試飛行，還是直接真正載人和國際空間站對接。

　　我們現在有了答案。波音公司代表在今天(4 月 6 日)的一份聲明中宣布，“我們已經選擇重新進行軌道飛行測試，以證明星際客機的質量，飛行另外一艘非載人飛船，將使我們能夠完成所有的飛行測試目標，并評估第二架星際客機的性能，而無需納稅人承擔任何費用。然后我們將繼續承擔宇航員飛往國際空間站的重大責任。”

　　波音聲明并未明確下一次的星際客機將于何時起飛。

　　波音公司在財務上已經為這一決定做好了計劃。該公司在 1 月下旬宣布，將預留 4.1 億美元，用于星際客機可能的試驗飛行。

　　波音公司已經根據美國宇航局的一系列合同開發了星際客機。其中最近的一項是 2014 年簽署的一項 42 億美元的協議，涵蓋了載人飛船的開發工作和向國際空間站運送六個批次的美國和其他聯盟國家宇航員。

　　作為波音的對手，SpaceX 公司已經研制了自己的載人飛船“龍二飛船”。埃隆·馬斯克的公司持有一份價值 26 億美元的美國宇航局協議，也是在 2014 年簽署的，該協議包括讓龍二飛船項目啟動并運行，并向國際空間站進行六次飛行任務。

　　一年前，龍二飛船成功進行了前往國際空間站的試驗飛行，五月份，該飛船將第一次執行一次載人飛行任務，把兩名宇航員送到空間站，目前這一任務正在緊張籌備中，也是人類歷史上民營太空公司第一次實施載人飛行任務。
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