我們擅長商業策略與用戶體驗的完美結合。
歡迎瀏覽我們的案例。
據外媒報道,美國宇航局(NASA)即將啟動火星 2020 任務的倒計時。醞釀了 8 年之久的火星 2020 任務并不缺少挑戰--包括在紅色星球表面降落的降落傘、全新的實驗直升機和全新的探測器設計,但最大的挑戰可以說是地球與 NASA 目的地的關系。
雖然一般認為是 8400 萬英里左右,但實際上地球和火星之間的距離是不斷變化的。這兩顆行星圍繞太陽的軌道并不完全相同:最近的時候,它們相距約 3400 萬英里。然而,相距最遠的時候,距離延伸到近 2.5 億英里。
當試圖計劃兩者之間的旅行時,這顯然會產生很大的差異。NASA 早在 2012 年 12 月首次宣布火星 2020 任務時就知道,它每隔 26 個月才會有一次發射機會。這就給了它一個非常有限的窗口。
錯過這個窗口--7 月 20 日到 8 月 11 日之間,毅力號火星車就得等到 2022 年 9 月才能進行下一次嘗試。即便如此,它也不會成為火星和地球之間的最近點。在火星 2020 準備于 2021 年 2 月 18 日著陸之前,將飛行 3.14 億英里。
這樣提前規劃可以讓 NASA 的團隊更好地了解,當毅力號火星車在復雜的降落傘系統下開始艱難下降時,火星上會有什么樣的光照和溫度條件。然而有些事情是 NASA 無法預見的,COVID-19 大流行就是其中之一。
NASA 解釋說,這意味著 NASA 的運作方式發生了變化,包括更多的遠程工作。這也是該機構的其他部門一直在處理的事情。事實上,負責 "好奇號 "火星車的團隊自 3 月以來就一直居家辦公。
當毅力號火星車發射時,它將帶著一塊描繪地球和醫療界的新鋁板。“一條描繪航天器軌跡的線從佛羅里達州中部升向火星,”NASA 解釋說,"在背景中以一個小點的形式表示。" 這是向醫療界致敬的一部分,因為他們正在與 COVID-19 大流行作斗爭。
一旦抵達火星,毅力號將面臨著許多科學任務,但其中最重要的一項是在遙遠的星球上勘探潛在的自然資源。這些資源可能會在即將到來的火星載人任務中被挖掘出來,這或將允許 NASA 在 2028 年之前建立人類在月球上和周圍的永久基地。
(邯鄲建站)