馬斯克創辦的民營太空公司 SpaceX，給整個火箭發射和太空行業帶來了巨大的顛覆，尤其是實現了運載火箭的重復利用，大幅度降低了航天器發射的成本。利用近來一次又一次的成功發射，SpaceX 也正在繼續擴張規模。據外媒最新消息，SpaceX 正在進行新一輪融資，公司被估值為 440 億美元。

　　據國外媒體報道，知情人士稱，該公司正與投資機構討論以每股 270 美元的價格籌集約 10 億美元的資金。這些人士要求不透露姓名，因為談判是私下進行的。一位知情人士表示，本輪談判不太可能在未來幾個月內完成，投資協議條款可能會改變。

　　SpaceX 官方沒有立即回復置評請求。

　　這將是 SpaceX 公司的最新一輪融資。之前，根據美國媒體 3 月份報道稱，SpaceX 公司正在融資 3 億美元，公司被估值為 360 億美元，或每股股票買入價格為 220 美元。

　　在 7 月 20 日的一份研究報告中，美國投資銀行摩根士丹利表示，SpaceX 公司最終可能價值高達 1750 億美元。該銀行表示，SpaceX 公司未來的資金需求將會打開一個公共投資人參與的空間。

　　摩根士丹利表示，SpaceX 迄今已籌集了約 35 億美元，估計從 2019 年到 2032 年將消耗約 500 億美元的自由現金流。另外在 2033 年，其衛星互聯網業務星鏈計劃將首次產生自由現金流。

　　據國外媒體報道，SpaceX 公司在人類歷史上第一次實現了運載火箭的重復利用，最近又第一次成功捕獲了火箭的全部整流罩，可以進一步節省 600 萬美元的發射成本。SpaceX 利用火箭和零組件重復利用建立了發射成本優勢，該公司已經拿下了全世界衛星發射市場一半以上的份額。在 SpaceX 的競爭壓力之下，包括阿麗亞娜太空公司在內的企業，如今正在加緊研發運載火箭重復利用技術。

　　然而需要指出的是，雖然 SpaceX 作為一家民營太空公司實現了重大的技術顛覆，但是在財務上，該公司狀況并不理想，全世界衛星發射的市場規模依然較小，從衛星發射獲取的收入似乎無法滿足 SpaceX 更加宏大的企圖心——登陸月球和火星。

　　面對衛星發射市場有限的空間，馬斯克和 SpaceX 公司瞄準了衛星上網市場，準備在太空低軌道部署數萬顆衛星，為地面偏僻地區的人口提供上網服務，這將是一個更加龐大的市場，也將為 SpaceX 的火星探索項目提供充足的經費。

　　在多次發射和部署星鏈衛星之后，SpaceX 最近已經開始進行衛星上網服務的測試工作，該公司計劃在今年之內在美國和加拿大首先推出地面人口上網服務，具體的價格信息尚不詳。

　　誕生至今，SpaceX 的投資者包括美國科技投資大亨彼得·泰爾的創始人基金、谷歌、富達、貝利·吉福德和 Valor 股權合伙公司。

　　馬斯克于 2002 年創建了 SpaceX，最終目標是讓人類能夠在其他星球上生活。美國宇航局是這家總部位于加州霍桑的公司的主要合作伙伴和客戶。今年 5 月，兩名美國宇航員乘坐 SpaceX 公司的龍二飛船抵達空間站，這標志著人類首次乘坐民營太空公司開發的載人飛船進入軌道。在此之前，SpaceX 的龍一飛船只有貨運版本，定期前往國際空間站送去物資。

　　馬斯克一人掌管著兩家公司，除了 SpaceX 之外還有美國純電車制造商特斯拉公司。本周三，特斯拉公布第二季度財報，連續四個季度實現了盈利，特斯拉股票有望進入美國標準普爾 500 指數。
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