9 月 2 日，特斯拉上海超級工廠公布新車型先期啟動項目的環評報告， 這意味著上海超級工廠將啟動 Model Y 的前期生產準備工作。環評報告稱，該項目將在現有廠房內進行新車型啟動相關的試驗和研究工作，包括對重要設備和生產流程的試驗、產品尺寸的驗證、零部件功能的匹配等，涉及的主要設備包括試驗用壓機設備、焊接相關設備、噴漆相關設備、裝配相關設備和質量設備等。

　　近期特斯拉也發布了上海超級工廠新項目的招聘公告，包括電機車間、壓鑄車間、總裝車間、物流部門、超級充電樁等部門共招聘近千人，涉及技師，班長，操作工等一線職位。

　　特斯拉在環評報告中提到，新車型先期啟動項目是為了滿足國外工藝本土化的實驗，主要是考慮到新車型采用的一體化成型鋁合金底板取代傳統車輛約 50 多個零件的沖壓和焊接，而且一體化成型底板相對于傳統沖焊車間減少了焊點及涂膠量(未公布具體數量)，為世界首例。此外，新車型引進需要經歷車型啟動階段，根據前期 Model 3 以及北美對于關鍵設備的調試等，需要一定的調試期。

　　環評報告顯示，新車型先期啟動項目的規劃環評已經開展并通過上海市環境保護局的審查，預計建設周期為 6 個月，竣工時間為 2021 年 3 月，但未有披露此次項目的投資總額，出資方為特斯拉汽車香港有限公司 。

　　此次新增的新車型先期啟動項目位于上海超級工廠一期地塊內東南側預留廠房內建設，不新增用地，而且該項目將在上海超級工廠一期第一階段經驗總結基礎上，優化細化各生產工藝及環保設施設計。環評報告稱，該項目雖然為實驗項目，但涂裝實驗工藝的水性漆用量占總涂料量的 80% 以上，除罩光漆外其他涂料均使用水性涂料，膠黏劑的 VOCs 含量低于5%。

　　目前特斯拉在上海共有 3 個建設項目，分別為特斯拉超級工廠廠房項目、超級工廠(一期)第一階段項目、第一階段-零部件生產工藝提升項目，其中超級工廠(一期)第一階段項目分期建設，分為 A、B 兩階段。環評報告的最新披露信息顯示，A 階段已完成建設，而 B 階段處于在建狀態，而且目前設備等已入駐，等待調試。

　　最新的航拍圖像顯示，上海超級工廠大部分主體建筑已經施工完畢，特斯拉中國官網也開放了 Model Y 的選配，不過價格沒有發生變化，仍為 48.8 萬元起，預計最快 2021 年開始生產。
　　（邯鄲做小程序）