12 月 8 日消息，有關(guān)特斯拉與 SpaceX 首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)要將家從加州搬到德州的傳聞?dòng)蓙?lái)已久，現(xiàn)在他似乎真的采取了實(shí)際行動(dòng)。最新曝光的文件顯示，馬斯克已將個(gè)人基金會(huì)總部遷往德克薩斯州的奧斯汀。

　　馬斯克基金會(huì)總部設(shè)在加州，今年夏天在奧斯汀創(chuàng)建了新的實(shí)體。根據(jù)馬斯克在 10 月份提交給德州國(guó)務(wù)卿的一份合并證書顯示，這兩家機(jī)構(gòu)已經(jīng)合并，新總部設(shè)在德州首府奧斯汀的市中心。

　　馬斯克基金會(huì)只有簡(jiǎn)單的網(wǎng)站，并始終保持著低調(diào)。該機(jī)構(gòu)成立于 2001 年，致力于支持可再生能源和相關(guān)倡議、人類太空探索、兒科研究、科學(xué)和工程教育，以及確保開發(fā)“能夠造福人類的安全 AI”。馬斯克基金會(huì)已經(jīng)向各種組織提供了贈(zèng)款，包括尋找其他星球上生命證據(jù)的 SETI 研究所，以及加州奧克蘭的 Chabot 太空與科學(xué)中心。

　　馬斯克基金會(huì)的董事會(huì)成員包括馬斯克和他的長(zhǎng)期伙伴、摩根士丹利前高級(jí)副總裁賈里德·伯查爾(Jared Birchall)，后者始終擔(dān)任著馬斯克家族理財(cái)室的經(jīng)理。公開記錄顯示，伯查爾于 8 月份在奧斯汀買了新房。LinkedIn 上的個(gè)人資料顯示，伯查爾就住在奧斯汀。

　　根據(jù)去年提交的一份納稅申報(bào)單，截至 2018 年 6 月 30 日，馬斯克基金會(huì)的資產(chǎn)總額接近 3.29 億美元。這份文件顯示，波士頓地區(qū)的未來(lái)生命研究所(Future Of Life Institute)收到馬斯克基金會(huì)的 200 萬(wàn)美元捐款，該研究所的重點(diǎn)是“讓 AI 造福人類”。除了私人基金會(huì)，馬斯克還與其他富有的名人共同簽署了“捐贈(zèng)誓言”，承諾將自己的大部分財(cái)富捐贈(zèng)給慈善事業(yè)。

　　馬斯克已經(jīng)在洛杉磯地區(qū)生活了 20 年，經(jīng)常往返于他的不同公司之間，并在世界各地旅行。他和前妻賈斯汀·馬斯克(Justine Musk)育有五個(gè)兒子，兩人共同監(jiān)護(hù)。今年早些時(shí)候，他和新伴侶格里姆斯(Grimes)也生下了一個(gè)男嬰。

　　但馬斯克在德州停留的時(shí)間越來(lái)越多。馬斯克旗下太空探索技術(shù)公司 SpaceX 已經(jīng)在德克薩斯州擁有兩處設(shè)施，包括在麥格雷戈的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試基地，在德州墨西哥灣沿岸靠近墨西哥邊境的博卡奇卡火箭生產(chǎn)設(shè)施，該公司正在那里測(cè)試將人類送上火星的星際飛船。

　　此外，特斯拉正在奧斯汀建設(shè)新的汽車組裝廠，用于生產(chǎn)電動(dòng)皮卡 CyberTruck 和跨界 SUV Model Y。德州已經(jīng)是特斯拉在美國(guó)的第三大市場(chǎng)，盡管多年來(lái)汽車經(jīng)銷商的反對(duì)促使特斯拉不能在那里直接銷售汽車。

　　今年春天，在新冠肺炎疫情暴發(fā)期間，馬斯克與加州的長(zhǎng)期合作關(guān)系開始惡化。當(dāng)阿拉米達(dá)縣下令特斯拉弗里蒙特工廠停止生產(chǎn)時(shí)，馬斯克無(wú)視當(dāng)?shù)匦l(wèi)生官員的要求，在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上抨擊這些措施，宣布推遲關(guān)閉，并提前重新開工。他甚至一度起訴了該縣，并威脅要將特斯拉總部搬到德州或內(nèi)華達(dá)州。

　　現(xiàn)年 49 歲的馬斯克今年成為全球第二大富豪，這主要?dú)w功于特斯拉股價(jià)飆升超過(guò) 650%，促使其凈資產(chǎn)膨脹至超過(guò) 1450 億美元。

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　　馬斯克告訴親友要搬家到得州，能省數(shù)十億美元稅!

　　12 月 5 日，據(jù)幾位密友和同事透露，特斯拉與 SpaceX 首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)已經(jīng)告知他們，他計(jì)劃從加州搬到得克薩斯州。

　　實(shí)際上，馬斯克傾向于搬往得州早有跡象可循。今年 5 月份，馬斯克將其位于加州的房子和其他資產(chǎn)掛牌出售，當(dāng)時(shí)他正在與該州議員就新冠肺炎疫情限制措施進(jìn)行辯論。同時(shí)，馬斯克也在擴(kuò)大在得州的業(yè)務(wù)，并與共和黨州長(zhǎng)格雷格·阿博特(Greg Abbott)建立更密切的聯(lián)系。

　　馬斯克如今已經(jīng)是僅次于亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)的世界第二大富豪，并經(jīng)常前往得州。他的大部分時(shí)間都在奧斯汀和名為博卡奇卡的沿海村莊之間度過(guò)，其中奧斯汀是特斯拉和隧道挖掘初創(chuàng)公司 The Boring Company 運(yùn)營(yíng)的地方，而博卡奇卡是諸多 SpaceX 設(shè)施所在地。

　　SpaceX 早在 2003 年就開始在得州運(yùn)營(yíng)。馬斯克經(jīng)常通過(guò)社交媒體發(fā)布有關(guān) SpaceX 測(cè)試和發(fā)射場(chǎng)的照片和視頻，該公司還在這里制造星際飛船原型。

　　加州經(jīng)常因其高稅率和嚴(yán)格的監(jiān)管而受到超級(jí)富豪譴責(zé)，隨著企業(yè)尋求削減成本并為未來(lái)的遠(yuǎn)程分散式工作做準(zhǔn)備，許多知名科技公司在疫情暴發(fā)期間撤離了加州。今年 5 月，當(dāng)加州各地企業(yè)因疫情被迫關(guān)閉時(shí)，馬斯克表示，他將把特斯拉總部和未來(lái)業(yè)務(wù)從加州搬到得州和內(nèi)華達(dá)州。

　　根據(jù)馬斯克 2018 年獲得的薪酬方案，離開美國(guó)個(gè)人所得稅征收最高的加州，進(jìn)入根本不收取所得稅的得州，可以為他節(jié)省數(shù)十億美元。按照該方案，馬斯克今年共獲得了 1.013 億股(按照 1 比 5 拆分后)股票獎(jiǎng)勵(lì)。特斯拉股價(jià)在過(guò)去 12 個(gè)月里飆升了 782%。根據(jù)周四的收盤價(jià)，截至 10 月份，馬斯克已經(jīng)獲得了價(jià)值約 200 億美元的稅前獎(jiǎng)勵(lì)。

　　確定馬斯克的居住地相當(dāng)不容易，因?yàn)樗暦Q要出售所有的“實(shí)物財(cái)產(chǎn)”，并在 5 月份宣布“不會(huì)擁有任何住房”。在那之后不久，他就將加州的幾套房子掛牌出售。現(xiàn)在找不到任何表明馬斯克正式改變住所的公共記錄，白頁(yè)在線數(shù)據(jù)庫(kù)仍然顯示他的主要居住地是洛杉磯。

　　不過(guò)即使親友也表示，他們不知道馬斯克在那里的確切住處，他試圖對(duì)這些細(xì)節(jié)保密。不過(guò)得州州長(zhǎng)阿博特表示，馬斯克肯定在采取行動(dòng)。他在 7 月份接受采訪時(shí)說(shuō)，馬斯克告訴他其已經(jīng)拿到得州駕照，現(xiàn)在是個(gè)“真正的得克薩斯人”。阿博特還表示，馬斯克正在該州建設(shè)特斯拉工廠，因?yàn)檫@將讓他“可以自由地按照他想要的方式擴(kuò)張”。

　　為了幫助吸引特斯拉的新工廠，得州當(dāng)?shù)毓賳T給予該公司數(shù)千萬(wàn)美元的財(cái)產(chǎn)稅減免。馬斯克在 7 月份的公司第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上證實(shí)，得州工廠占地約 810 公頃，距離市中心 15 分鐘車程，將用于生產(chǎn)電動(dòng)皮卡 CyberTruck、電動(dòng)卡車 Semi、Model 3 和 Model Y。馬斯克表示，該工廠將于明年開始交付汽車。

　　除了 SpaceX 和特斯拉，馬斯克的隧道挖掘公司也在得州設(shè)有辦事處。這家新成立的公司在其網(wǎng)站上列有 17 個(gè)職位空缺，其中 7 個(gè)是位于奧斯汀的職位，馬斯克暗示要在那里修建隧道。The Boring Company 的投資人喬·朗斯代爾(Joe Lonsdale)是 Palantir 的聯(lián)合創(chuàng)始人，也是馬斯克的朋友，最近他從硅谷搬到了奧斯汀。

　　目前，特斯拉的總部仍設(shè)在加州的帕洛阿爾托，該公司繼續(xù)在附近的弗里蒙特工廠生產(chǎn)汽車。SpaceX 的主要地址是位于洛杉磯縣霍桑的火箭路 1 號(hào)。

　　但馬斯克離開加州的個(gè)人財(cái)務(wù)原因意義重大。根據(jù) 2018 年批準(zhǔn)的為期 10 年薪酬方案，馬斯克可以獲得超過(guò) 500 億美元的股票和 12 批獎(jiǎng)勵(lì)。當(dāng)他領(lǐng)取獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)，將不得不繳納所得稅。加州的最高所得稅稅率為 13.3%，而得州為零。特斯拉如今的市值已經(jīng)超過(guò) 5500 億美元，而今年年初的市值還遠(yuǎn)低于 1000 億美元。
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