伊隆·馬斯克旗下的 Boring 公司近日向美國(guó)當(dāng)局提交了一項(xiàng)新提案，計(jì)劃在邁阿密新建長(zhǎng)度為 6 英里的 Loop 隧道項(xiàng)目。如果獲得批準(zhǔn)，這將是此類全面商業(yè)部署交通系統(tǒng)中的第二個(gè)。

　　Boring 公司的 Loop 系統(tǒng)計(jì)劃開(kāi)通多條隧道，讓特斯拉電動(dòng)車在車站之間高速行駛，在一個(gè)城市內(nèi)運(yùn)送人們。第一個(gè)部署是拉斯維加斯會(huì)議中心環(huán)線，它包括一條 1.5 英里長(zhǎng)的隧道，在該市的大型會(huì)議中心有三個(gè)站點(diǎn)。最近，拉斯維加斯批準(zhǔn)擴(kuò)大該環(huán)線，以連接整個(gè)大道和機(jī)場(chǎng)。鏜孔公司已經(jīng)完成了擴(kuò)展到第一個(gè)賭場(chǎng)的第一部分。

　　一旦完成，它將成為第一個(gè)覆蓋整個(gè)城市中心的環(huán)線。現(xiàn)在，Boring 公司已經(jīng)在進(jìn)行下一個(gè) Loop 項(xiàng)目，而且是在邁阿密。去年就有消息稱該公司正和當(dāng)?shù)卣M(jìn)行磋商，現(xiàn)在他們已經(jīng)推進(jìn)到正式的提案。

　　根據(jù) Insider 看到的提案，北邁阿密海灘環(huán)線將在 826 國(guó)道的七個(gè)站點(diǎn)之間擺渡特斯拉車輛，這些站點(diǎn)位于 Golden Glades Transit Center 和 Newport Pier 的 Sunny Isles Beach 之間。這個(gè)項(xiàng)目的成本估計(jì)在 1.85 億到 2.2 億美元之間，這只是其他類似交通系統(tǒng)(如地鐵)成本的一小部分。

　　北邁阿密海灘委員邁克爾-約瑟夫(Michael Joseph)對(duì)該提案發(fā)表了看法：“我們有很多交通擁堵的問(wèn)題，這將是一個(gè)緩解大量交通的方法”。

　　Boring 公司表示，在監(jiān)管和許可程序加快的情況下它可以在短短三年內(nèi)完成該項(xiàng)目。該市似乎愿意向前推進(jìn)，但它目前正在尋找來(lái)自地區(qū)、州和聯(lián)邦政府的資金。
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