據報道，由于 Meta 計劃削減成本，加之該公司制定了寬松的遠程工作政策，為裁撤大批班車司機埋下了伏筆。

　　Meta 的主要班車供應商 WeDriveU 的內部文件顯示，從 11 月開始，該公司在這家社交媒體巨頭的硅谷總部內部和周圍裁員近 100 人。其中多數都是班車司機，還有一部分是調度員、運營經理和主管。

　　與此同時，另外一份文件顯示，Meta 班車供應商 Hallcon Corporation 也表示，由于“客戶服務大幅減少”，該公司將于 11 月 25 日左右，在舊金山裁員 63 人。

　　“部分員工或許可以保住工作，也或許會被召回工作。”Hallcon 人力資源總監在文件中寫道，“但被裁員的 Hallcon 公司員工都不應當指望著自己被召回。”

　　擁有 1.5 萬名交通行業會員的 Teamsters Bay Area Local 853 表示，Meta 還壓縮了其他外包公司的班車工作人員。該工會副主席斯塔西?墨菲(Stacy Murphy)稱，所有的裁員都來自一家公司：Meta。

　　“全部 4 家供應商都在裁員。”墨菲說，她指的是為 Meta 提供服務的班車公司。

　　此次裁員正值 Meta 計劃在未來幾個月至少壓縮 10% 的成本，以應對宏觀挑戰和疲軟業績之際。Meta 在今年年第二季度出現了首次營收下滑，下周公布的第三季度業績可能會再次下滑。

　　Meta 股價目前接近 2019 年初以來的最低值，并成為標準普爾 500 指數中今年表現最差的股票之一。

　　在過去 10 年 Meta 快速擴張的過程中，為該公司舊金山灣區的員工提供班車服務的司機面臨的境地尤其危險。不僅是因為 Meta 壓縮開支，還因為該公司在遠程辦公方面比其他科技公司更為靈活。

　　該公司 3 月開放了辦公室，但卻允許員工永久性遠程工作或采用混合辦公模式。由于工作場所發生變化，導致舊金山的許多小企業舉步維艱。

　　墨菲和其他工會成員計劃對 Meta 的裁員舉行抗議示威，他們認為，選擇此時裁員是最糟糕的選擇，因為藍領工人仍在這個全美生活成本最高的城市面臨物價上漲。“簡直是瘋了。”她說。

　　目前，Hallcon 和 WeDriveU 尚未對此置評。

　　今年 7 月有報道稱，Meta 已經取消了總部保安人員的合同，引發了裁員。本月初，清潔服務勞動者在 Meta Shop 零售店外抗議該公司的工作條件和裁員舉動。此次抗議示威由一家名為 Silicon Valley Rising and South Bay Coalition 的勞工聯盟組織。參與示威的勞動者高舉標牌，上面寫著“為清潔工伸張正義”，他們指控 Meta 沒有公平對待重要員工。

　　墨菲表示，Meta 過去 3 個月已經裁掉了數十名班車員工，但最近的裁員通知的規模“前所未見”。

　　工會 Teamsters 于周四下午在 Meta 總部附近最繁忙的十字路口抗議該公司的裁員。墨菲表示，該工會的訴求之一是向 Meta 施壓，要求他們的員工返回辦公室工作。

　　“其他科技公司都要求員工回到辦公室 —— 他們為什么不?”墨菲說，“他們希望待在家里，這對支持該公司整體業績的所有人都產生了影響。”
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