我國 6G 通信技術研發取得重要突破，中國航天科工二院 25 所完成國內首次太赫茲(THz)軌道角動量的實時無線傳輸通信實驗。

　　25 所利用高精度螺旋相位板天線在 110GHz 頻段實現 4 種不同波束模態，通過 4 模態合成在 10GHz 的傳輸帶寬上完成 100Gbps 無線實時傳輸，最大限度提升了帶寬利用率，為我國 6G 通信技術發展提供重要保障和支撐。

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　　隨著通信速率需求的不斷提升，移動通信頻段被擴展至毫米波和更高的太赫茲頻段，這也是全球 6G 網絡的主要研究方向。IT之家發現，華為去年就已經展示過太赫茲通信感知一體化原型樣機。

　　太赫茲波在電磁波的分類中，位于微波、毫米波等“電波”和可見光等“光”之間。通常，其頻率范圍是 100GHz-10THz，波長范圍是 3mm-30μm 左右，就是指電波和光重疊的區域。

　　作為新型頻譜技術，太赫茲通信可提供更大傳輸帶寬，從而滿足更高速率的傳輸需求，因此它也逐漸成為 6G 通信關鍵技術之一。面向未來，6G 通信峰值速率將達到 1Tbps，需要在已有頻譜資源下進一步提高利用率，實現更高的無線傳輸能力。

　　中國航天科工官方介紹稱，25 所自 2021 年以來，瞄準 6G 通信的熱點需求，緊跟國際通信技術前沿，選擇太赫茲軌道角動量通信作為全新突破方向，在太赫茲頻段上實現多路信號復用傳輸，完成超大容量的數據傳輸，頻譜利用率提升兩倍以上。未來，該技術還可服務于 10m-1km 的近距離寬帶傳輸領域，為探月、探火著陸器和巡航器之間的高速傳輸，航天飛行器內部的無纜總線傳輸等航天領域應用提供支撐，為我國深空探測、新型航天器研發提供信息保障能力。
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