美國電動汽車制造商特斯拉計劃在印度市場生產和銷售 Powerwall 儲能系統，并向印度方面提交了建廠激勵措施的提案。

　　目前，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)正在推動公司向印度市場拓展業務。幾周來，特斯拉一直在與印度就建立一家新的電動汽車工廠進行談判，該工廠將生產價格約為 2.4 萬美元的汽車。據悉，這些談判由印度總理莫迪直接監督，但特斯拉在印度推進可再生能源業務的進展尚未公開報道。

　　最近在新德里舉行的會議上，特斯拉提議通過自家的 Powerwall 儲能系統來支持印度的電池儲能市場。Powerwall 儲能系統可以存儲太陽能電池板或電網產生的多余電力，用于夜間或停電時使用。

　　其中一名消息人士表示，盡管特斯拉希望為建立電池儲能工廠申請補貼等各種激勵措施，但印度官員表示無法兌現特斯拉提出的條件。不過，印度政府可以向購買此類產品的消費者提供補貼，以為特斯拉創造一個公平的商業模式。

　　第一位消息人士稱，盡管特斯拉和印度政府對這一提議都很感興趣，印度政府仍在審查相關申請，但尚未確定計劃能否落地。

　　第二位消息人士稱，特斯拉提議在印度推廣 Powerwall 儲能業務也是公司在當地拓展業務的一部分。特斯拉不僅考慮電動汽車業務，還期望在當地為電池儲能系統找到更多住宅和工業客戶。

　　消息人士說：“在政策層面需要有較大規模的調整。特斯拉的想法是在印度建立起 Powerwall 業務。”

　　特斯拉、印度政府首席發言人和印度商務部門都沒有回應評論請求。

　　雖然印度已經在不斷增加電力供應，但由于需求激增，高峰時段城鎮和鄉村都面臨電力短缺的問題。由于儲能技術價格昂貴且尚未普及，印度在很大程度上仍靠燃煤發電。

　　去年，由于煤炭運輸方面的問題，印度面臨六年多來最嚴重的電力危機。此外，印度提升燃煤和水力發電產能的計劃延遲，加之太陽能發電的時間限制，導致夜間停電的風險不斷增加。

　　印度目標是到 2030 年將非化石燃料發電裝機容量從現在的 186 吉瓦增加到 500 吉瓦。

　　特斯拉想要在印度推廣的 Powerwall 儲能系統是一個大約一米高的光滑裝置，可安裝在車庫或房子外立面。

　　2015 年，印度總理莫迪在馬斯克的陪同下參觀了特斯拉加州園區，對這款產品進行了一番研究。后來莫迪表示，他對討論電池技術如何幫助農民很感興趣。

　　第二位消息人士稱，Powerwall 的初始目標是在印度落地并實現輕型商業用途。如果計劃取得一定成果，特斯拉可能會考慮為工業領域開發更大規模的解決方案，但并沒有詳細說明相關計劃。

　　第一位消息人士稱，印度官員表示特斯拉需要努力降低電池儲能產品的價格。他補充說，特斯拉這樣做的話，印度政府可以幫助打開市場，預計需求會很高。Powerwall 儲能系統在美國加州享受優惠政策后的售價依舊超過 5500 美元，太陽能電池板還需要額外花錢。Powerwall 產品符合美國聯邦稅收抵免以及當地州和公用事業領域對太陽能和能源儲存產品的補貼。

　　休斯頓和達拉斯的 Powerwall 用戶最近首次同意將多余電力賣回得克薩斯州電網。