IT之家 12 月 7 日消息，據(jù)懂車帝報道，在昨日的東風(fēng)本田“科技體驗日”活動中，東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理勾天生介紹，明年將帶來燁 S7、燁 GT 兩款純電新車，CR-V、思域、英仕派、艾力紳等現(xiàn)有車型也將迎來改款上市，目前由東風(fēng)本田獨家銷售的原裝進口車思域 TYPE R 則將會成為“絕唱”。

　　在今年 10 月，東風(fēng)本田新能源工廠已經(jīng)正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能 12 萬輛，初期投產(chǎn)車型包括靈悉 L、燁 S7等多款電動車型。值得一提的是，東風(fēng)本田新能源工廠是本田全球首個新能源工廠。

　　根據(jù)規(guī)劃，到 2027 年本田在華純電動車型將達到10 款，包括 2022 年發(fā)布的 e:N 系列和 2024 年發(fā)布的全新電動品牌“燁”系列車型;到 2035 年，將實現(xiàn)純電動車銷售占比 100%。

　　此外，據(jù)IT之家此前報道，本田 11 月公布了位于日本的全固態(tài)電池示范生產(chǎn)線，包含了量產(chǎn)所需的全流程工藝設(shè)備，目前該示范線的幾乎所有關(guān)鍵設(shè)備已安裝完畢，目標(biāo) 2025 年 1 月開始生產(chǎn)。

　　而在昨晚的活動中，東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理助理、新車型中心副所長龔熙表示，全固態(tài)電池將成為純電時代游戲規(guī)則的改變者。

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